Затворы дисковые

Категории

Верьте в силе Фокус

Затворы дисковые

Электрический двухэксцентриковый фланцевый затвор

Двухэксцентриковый фланцевый затвор, корпус затвора и седло затвора являются соединенными компонентами, а уплотнительный поверхностный слой седла затвора сварен из термостойких и коррозионно-стойких сплавов. Многослойное мягкое ламинированное уплотнительное кольцо закреплено на пластине затвора.По сравнению с традиционным затвором этот тип дроссельной заслонки обладает высокой термостойкостью, прост в эксплуатации и не имеет трения при открытии и закрытии. крутящий момент передаточного механизма увеличивается для компенсации уплотнения, что улучшает дроссельную заслонку.Его уплотняющие характеристики и увеличенный срок службы широко используются во многих областях, таких как нефтяная, химическая промышленность, металлургия, гидроэнергетика и т. д.
Посмотреть Еще
Трёхэксцентриковый фланцевый дисковый затвор

Дроссельная заслонка с твердым металлическим уплотнением с тройным эксцентриком, корпус клапана и седло клапана являются соединенными компонентами, а уплотнительный поверхностный слой седла клапана сварен из термостойких и коррозионно-стойких сплавов. Многослойное мягкое ламинированное уплотнительное кольцо закреплено на пластине клапана.По сравнению с традиционным дроссельным клапаном этот тип дроссельной заслонки обладает высокой термостойкостью, прост в эксплуатации и не имеет трения при открытии и закрытии. крутящий момент передаточного механизма увеличивается для компенсации уплотнения, что улучшает дроссельную заслонку.Его уплотняющие характеристики и увеличенный срок службы широко используются во многих областях, таких как нефтяная, химическая промышленность, металлургия, гидроэнергетика и т. д.
Посмотреть Еще
Трёхэксцентриковый фланцевый дисковый затвор

Дроссельная заслонка с твердым металлическим уплотнением с тройным эксцентриком, корпус клапана и седло клапана являются соединенными компонентами, а уплотнительный поверхностный слой седла клапана сварен из термостойких и коррозионно-стойких сплавов. Многослойное мягкое ламинированное уплотнительное кольцо закреплено на пластине клапана.По сравнению с традиционным дроссельным клапаном этот тип дроссельной заслонки обладает высокой термостойкостью, прост в эксплуатации и не имеет трения при открытии и закрытии. крутящий момент передаточного механизма увеличивается для компенсации уплотнения, что улучшает дроссельную заслонку.Его уплотняющие характеристики и увеличенный срок службы широко используются во многих областях, таких как нефтяная, химическая промышленность, металлургия, гидроэнергетика и т. д.
Посмотреть Еще
Межфланцевый дисковый затвор с пневмоприводом

Пневматическая бабочка оснащена пневматическим приводом и дроссельной заслонкой turn поворотом стержня клапана для управления включением и выключением диска. Можно спроектировать, чтобы отключить или отрегулировать поток, теперь применяется низкое давление для среднего или большого трубопровода. Преимущество заключается в простых конструкциях, небольшом размере и малом весе, низкой стоимости, особенно для высокого уровня для кернового способа, простоты в эксплуатации для регулировки потока.
Посмотреть Еще
Межфланцевый дисковый затвор с пневмоприводом

Межфланцевый пневмоприводоной дисковый затвор поворотом стержя нязатвора для управления включением и выключением диска. Можно спроектировать, чтобы отключить или отрегулировать поток, теперь применяется низкое давление для среднего или большого трубопровода. Преимущество заключается в простых конструкциях, небольшом размере и малом весе, низкой стоимости, особенно для высокого уровня для кернового способа, простоты в эксплуатации для регулировки потока.
Посмотреть Еще
Межфланцевый дисковый затвор с футеровкой из PTFE с пневмоприводом

Чтобы приспособиться к агрессивным условиям сильной кислоты или щелочи или другим специальным областям, таким как нефть, химическое машиностроение и пищевая промышленность,затвор с фторовой футеровкой изготавливается путем футеровки PTFE в обычном дисковый затвор и на пластине клапана для отделения среды от клапана кузов и добиться коррозионной стойкости.
Посмотреть Еще